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企業(yè)動態(tài) | “通用技術集團與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議”等多則
1. 通用技術集團與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
8月25日，通用技術集團與華為技術有限公司（以下簡稱“華為”）在深圳華為總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。通用技術集團董事長、黨組書記于旭波，副總經理、黨組成員賈大風；華為常務董事汪濤等出席并見證簽約。
根據協(xié)議，雙方將本著平等互利、優(yōu)勢互補、資源共享、合作共贏的原則，致力于通過緊密合作，依托華為在ICT行業(yè)影響力、技術研發(fā)、產品創(chuàng)新等方面的核心優(yōu)勢，發(fā)揮通用技術集團在裝備制造、大健康等領域的產業(yè)應用場景、豐富醫(yī)療資源及國際化網絡優(yōu)勢，共同圍繞智慧終端、智慧出行、行業(yè)智能化場景、鴻蒙應用生態(tài)建設、健康企業(yè)建設、海外市場及“一帶一路”新基建等方面加強合作，加快推動技術創(chuàng)新與產業(yè)融合。雙方表示，此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，將進一步拓展雙方合作的深度與廣度，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、共贏發(fā)展。
2. 重慶機床集團牽頭項目獲重慶市科技進步一等獎
近日，2024年度重慶市科技進步獎評選結果揭曉，由重慶機床集團聯(lián)合重慶大學、浙江雙環(huán)、重慶藍黛等國內優(yōu)勢團隊共同研發(fā)的“新能源汽車齒輪精密磨削關鍵技術及裝備”項目，憑借其在突破行業(yè)技術壁壘、支撐產業(yè)鏈自主可控方面的貢獻，榮獲一等獎。
隨著新能源汽車產業(yè)的迅猛發(fā)展，主流車型電驅齒輪最高轉速已突破16000r/min，且持續(xù)攀升，傳動系統(tǒng)噪聲要求嚴格控制在72dB以下。這對齒輪的精度、表面質量提出了前所未有的嚴苛挑戰(zhàn)。長期以來，新能源汽車齒輪加工面臨著原理性誤差難以消除、磨削精度提升受限、齒面質量不穩(wěn)定等技術難題，而高端磨齒裝備更是被國外品牌壟斷，嚴重制約了我國新能源汽車產業(yè)鏈的自主發(fā)展。
面對“卡脖子”困境，重慶機床集團磨齒機團隊攜手產學研伙伴，歷經10余年協(xié)同攻關，交出了一份亮眼的答卷。團隊創(chuàng)造性地構建了新能源汽車齒輪磨削多源誤差補償技術，從根源上解決了加工過程中的精度偏差問題；發(fā)明基于數字包絡的全齒面修形方法及表面質量工藝調控技術，讓齒輪在高速運轉下的穩(wěn)定性與降噪性能實現(xiàn)質的飛躍；成功研發(fā)的新能源汽車齒輪精密磨削裝備，其精度和波紋度指標已達到世界一流水平，徹底打破了國外在該領域的技術壟斷。
如今，這項核心技術成果已在浙江雙環(huán)、重慶藍黛等多家新能源汽車齒輪頭部企業(yè)成功應用。由該技術加工的齒輪，廣泛配套于深圳比亞迪、重慶長安、問界、蔚來、理想、特斯拉等國內外主流新能源汽車品牌，為千萬輛新能源汽車的高效、低噪運轉提供了關鍵支撐。
3. 沈陽機床入選國家“2025年5G工廠”名錄
8月25日，工業(yè)和信息化部正式發(fā)布《2025年5G工廠名錄》公示名單，通用技術沈陽機床憑借在“5G+工業(yè)互聯(lián)網”領域的創(chuàng)新實踐，成功入選。“5G工廠”是國家推動制造業(yè)數字化轉型的重要舉措，通過5G技術賦能，企業(yè)將加速構建高效、柔性、智能的生產體系，以新一代信息技術賦能傳統(tǒng)產業(yè)、催生新質生產力。
這一榮譽不僅是對企業(yè)數字化轉型成果的認可，更將為未來發(fā)展贏得重要機遇。通用技術沈陽機床將以此為新起點，持續(xù)深化數字化、智能化轉型，助力我國機床產業(yè)邁向高端化、智能化發(fā)展新征程。
4. 創(chuàng)世紀集團越南制造基地投產
創(chuàng)世紀集團布局的首家海外制造基地——越南制造基地（一期）已于2025年第二季度正式投產。這是該集團繼國內的湖州、東莞、宜賓、蘇州基地之后，建設的第5個制造基地，也是創(chuàng)世紀集團為拓展國際市場而布局的首個海外制造基地。
據悉，該基地由創(chuàng)世紀集團全資控股，規(guī)劃總建筑面積約18000平方米，計劃分三期開發(fā)，本次投產的第一期約為1928平方米。三期全部建設完成后，將滿足企業(yè)產能爬坡需求，同時預留了未來產能擴充空間。
該基地將立足深化東南亞市場布局，聚焦精密CNC機床的生產、銷售及技術服務，借助當地制造業(yè)快速發(fā)展的機會，輻射越南及整個東南亞地區(qū)的電子、汽車等產業(yè)鏈客戶，快速響應海外客戶需求。
（來源：相關企業(yè)及公開報道 摘編整理：張芳麗）
